Неміс автомобиль өндірушісі Volkswagen Tesla-ны басып озады деп болжануда электр көлігі VW компаниясының бас директоры Герберт Дисс мамыр айында CNBC-ге компанияның 2025 жылға қарай EV сатылымдары бойынша Tesla-ны басып озуды мақсат етіп отырғанын айтты. Бұл әлі де іштен жанатын көліктерді сататын компания үшін батыл мәлімдеме және оның электр желісі гибридтерді қамтиды. Оның BEV (аккумуляторлы электр көлігі) бизнесі жыл сайын 95 пайызға өсті, осылайша компания дұрыс жолда болуы мүмкін. Ол Tesla-ға қарағанда жылдамырақ өсуде, бірақ ол бастапқыда аз электр көліктерін шығарды.
Tesla бірінші тоқсандағы табысы туралы хабарлады, бірақ жеткізілім тізбегіндегі мәселелер жылдың қалған бөлігіндегі өндірісіне әсер етеді деп күтілуде. Бірінші тоқсанда компания 310 000-нан астам өнім шығарды және 305 000-нан астам өнім шығарды. Екінші жағынан, VW бірінші тоқсанда әлем бойынша небәрі 99 064 көлікті жеткізді, бұл 2021 жылдың бірінші тоқсанынан 65 пайызға көп. Неміс автомобиль бренді осы үрдісті ұстанатын болса, ол Tesla-ны қуып жетіп, басып озуы мүмкін, бірақ EV компаниясы сұранысты қанағаттандыру үшін өндірісті кеңейтуде. Дәл осы аптада Илон Маск Австралияда жеткізу уақытының ұзақтығына байланысты Model Y үшін өндірісті арттыратынын айтты.
Қатысты: Масктың «өте нашар сезімі» Tesla-да үлкен жұмыс жоғалтуына әкелуі мүмкін
жүргізген зерттеу Bloomberg Ақыл Volkswagen 2024 жылға қарай ең үлкен EV компаниясы ретінде Tesla тәжін алады деп болжайды. Аккумуляторлы электрлік көліктер туралы есеп – Автоөндірушілер шыңға қарай жарысуда Дәстүрлі автомобиль жасаушылардың көпшілігінің Tesla-ны басып озуға мүмкіндігі немесе ынтасы жоқ екенін анықтады, бірақ VW-ді басып озды. The Bloomberg есепте VW болады деп болжайды 2024 жылы 2 миллионнан астам аккумулятормен жұмыс істейтін көліктердің өндірісін екі есеге дейін арттыру. Егер ол өндірісті соншалықты арттыра алса, бұл Tesla-дан асып түседі. VW Еуропадағы өндірісті ұлғайтуды мақсат етіп отыр және Bloomberg Қытайда да солай болады деп күтеді. Неміс компаниясының АҚШ-тағы сатылымы 10 пайыздан аз болды, сондықтан оның мақсаты мақсатына жету үшін басқа елдерде ұлғайту болып табылады. Сондай-ақ есепте американдық және жапондық автокөлік брендтері онжылдықта алғашқы үш орынға елеулі бәсекелес болады деп есептейді.
Тесла елеулі бәсекелестікке тап болғанша уақыт мәселесі болды
Тесла біраз уақыттан бері EV пакетін басқарғанымен, оның артта қалуы мүмкін салалардың бірі - электр жүк көліктері. Компанияның Cybertruck көлігі жолда, бірақ көптеген сәтсіздіктерге ұшырады. Ол 2023 жылы өндіріске енеді деп күтілуде, бірақ бұл оптимистік көзқарас. General Motors электр жүк көлігі бизнесіне GMC Hummer және Chevrolet Silverado-ның электр нұсқаларымен кірісті. Форд толығымен электрлі F-150 Lightning ұшағымен келді. Осылайша, Tesla жүк көлігінде сәтсіздікке ұшырағанымен, ол үлкен бәсекелестікке ие. Cybertruck F-150 Lightning-тің 200 000-мен салыстырғанда үш миллионнан астам тапсырысқа ие, бірақ Фордтың EV-і шығарылуда, ал Cybertruck кем дегенде келесі жылға дейін шығарылады деп күтілмейді.
Тесла елеулі бәсекелестікке тап болғанға дейін уақыт мәселесі болды. Сұраныс өскен сайын тұтынушылардың таңдауы көбейеді, бұл жүргізушілер үшін жақсы. Дегенмен, Tesla бұрынғы брендтермен бәсекеге түскісі келсе, кешіктіруді жақсартуы керек. Тұтынушылар Tesla үшін ұзақ уақыт күткеннен кейін тезірек алуға болатын EV сатып ала алады. Электр компаниясы да бағаны бірнеше есе арзанырақ көтерді электр көліктері шығып жатыр, бұл оның бәсекелестік қабілетіне де әсер етуі мүмкін. Бірақ жеткізу тізбегіндегі мәселелер барлық осы компаниялардың өз мақсаттарына жетуіне, кем дегенде, қысқа мерзімде кедергі келтіруі мүмкін.
Келесі: Tesla компаниясының 2030 жылға арналған жылына 20 миллион көлік сату мақсаты шынайы ма?
Дереккөз: Bloomberg 1 , 2