Ұшқышсыз ұшақ үлкен флотты басып алды Тесла Шанхай гигафабрикасының электрлік көліктері, мүмкін, үшінші тоқсанда экспортқа дайындалады. Ковидтің құлыпталуына байланысты зауыт 22 күнге жабылды. Өндіріс қайта қалпына келген кезде, қызметкерлер құлыптау аяқталғанға дейін зауыт қабатында ұйықтауға мәжбүр болды. Бұл елдегі қауіпсіздік шараларын сақтау бойынша жабық цикл жоспарының бір бөлігі болды. Бұл компанияның жалпы өндірісіне әсер етті, өйткені ол өзінің тұрақты үш ауысымын орындай алмады.
Осы айда Tesla әлемдегі ең үлкен EV сатушысы ретінде тақтан тайдырылды. Қытайлық BYD компаниясы оны тақтан тайдырды. Ковидтің қатаң құлыптауына қарамастан, қытайлық компания 641 000 көлік сатқан жылмен салыстырғанда 315 пайызға сатылымға өсті. Бұл Tesla сатқан 564 000 данамен салыстырғанда. Бұл өткен жылмен салыстырғанда 46 пайызға өсті, бірақ өз тәжін сақтап қалу үшін жеткіліксіз.
Қатысты: Tesla EV сатылымында екінші рет құлады
Ву Ва , Tesla компаниясының Shanghai Gigafactory құрылысына назар аударатын YouTube арнасы Luchao Port Nangang Pier-де Tesla Model 3-тің бейнесін жариялады. Есептік жазбада жаңалыққа сәйкес, электр көліктері еуропалық нарыққа бет алғаны айтылған. Осылайша, Еуропада Tesla-ны күтіп отырған кез келген адам көлігінің жолда келе жатқанына қуана алады. Бейнежазбада мыңдаған көлік иелеріне жөнелтілетінін көруге болады. Зауыт бұрынғы кідірістерден қайта оралғанға ұқсайды.
Тесла тағына қайта оралуға тырысады
Tesla әлемдегі ең ірі EV өндірушісі ретінде өз атын қайтарғысы келетіні сөзсіз. Қытайдағы құлыптардан басқа, жеткізу тізбегіндегі мәселелер де компания үшін қиындықтар туғызды. Бұл проблемалар осы жылы жалғасады деп күтеді. Осы мәселелердің үстіне компания еңбек, өндіріс және көлік мәселелеріне де тап болды. Tesla компаниясының Берлин Gigafactory өндірісінің ұзаққа созылуына және Y моделіне сұранысты қанағаттандыра алмауына байланысты екі аптаға жұмысын тоқтатуға мәжбүр болды. Компания ақауларды жою үшін зауытты жауып тастады. Осылайша, бұрынғы EV көшбасшысы үшін бұл бірінен соң бірі проблема болды.
Фольксваген сонымен қатар EV сатушылардың ең жақсы орнына келетінін хабарлады. Неміс автомобиль компаниясының бас директоры Герберт Дисс 2025 жылға қарай Tesla-ны ең ірі электр өндірушісі ретінде басып озуды мақсат етіп отырғанын айтты. Бұл сол кезде үлкен талап сияқты көрінгенімен, бір айдан кейін зерттеу жүргізді. Bloomberg Барлау бұл бұдан да ертерек, 2024 жылы болады деп болжаған. Демек, егер компания 2024 жылы өндірісті екі миллионнан асатын болса, оны орындай алады. Тесла бәсекелестікке қарсы тұру үшін кейбір өзгерістер енгізуі керек. Өкінішке орай, Tesla да өзінің барлық көліктерінің бағасын көтерді және тұтынушылар бұл көліктерді сатып алған кезде Калифорния EV жеңілдіктерінен айырылды. Өткен жылы оның көптеген мәселелері болды, сондықтан бірінші орынды қалпына келтіру және басқа автомобиль өндірушілерімен күресу қиын болуы мүмкін, бірақ ол сияқты Тесла тым кеш болмай тұрғанда оны түзетуге тырысады.
Келесі: Фольксваген 2024 жылға қарай Tesla-ны басып озып, ең үлкен EV компаниясына айналуы мүмкін
Дереккөз: Ву Ва/YouTube