Титаник титулдық кеменің трагедиясын зерттеп, осы оқиғаға қатысты екі сұраққа жол ашты: суға батпайтын кеме қалай батып кетті және кім кінәлі?
титаника махаббат хикаясын баяндайды, сонымен бірге атақты кеменің суға бату трагедиясын қозғай отырып, осы оқиғаға қатысты екі сұраққа жол ашады: неге батпайтын Титаник батып кетті және кім кінәлі? Джеймс Кэмерон - бұл саладағы ең құрметті режиссерлердің бірі және оның есімі негізінен ғылыми-фантастикалық жанрмен байланысты болғанымен, оның ең үлкен жобаларының бірі бұл әлемнен емес: титаника , 1997 жылы шыққан апатты драмалық фильм.
1912 жылы RMS Титаниктің суға батқаны туралы есептерге сүйене отырып, титаника Роуз ДеВитт Букатер (Кейт Уинслет) және Джек Доусон (Леонардо Ди Каприо), әртүрлі әлеуметтік топтардан шыққан екі жолаушы кемеде өзінің сәтсіз алғашқы саяхаты кезінде ғашық болған оқиғаны баяндайды. Әңгіменің басты бағыты Джек пен Роуз арасындағы тыйым салынған романтика болса да, титаника сондай-ақ кеменің батып бара жатқанын зерттеуге уақыт қажет (бірақ егжей-тегжейлі болмаса да), оны құруға қатысқан кейбір адамдарды таныстыру және кеменің әртүрлі бөліктерінен суға бату трагедиясын көрсету.
Қатысты: Джеймс Кэмерон Титаниктің бір көрінісін шыққаннан кейін 15 жыл өткен соң түзетті
Джеймс Кэмерон даму барысында көп зерттеулер жүргізгенімен титаника , тіпті оның қалдықтарына барғанның өзінде ол көптеген мәліметтерді қате түсінді, бұл аудиторияны суға батпайтын кеменің неліктен шөгіп кеткені және оған кім кінәлі, егер біреу бар ма деген сұраққа таң қалдырды.
Неліктен Титаник батып кету мүмкін емес еді
Титаник батып кетпейтін деп есептелді, бұл оның тартымдылығының үлкен бөлігі болды. Өкінішке орай, «Титаник» мүлде батып кетпеді және айсбергті айналып өте алмаған соң, кеме құлады. Дегенмен, тарихшылар мен басқа сарапшылар Титаниктің неліктен батып кеткені туралы әлі де пікірталас тудыруда және ең жақсы жауап - бұл жағдайлардың жиынтығы. Біріншіден, Титаник жоғары жылдамдықпен жүзіп жүрді, бұл Солтүстік Атлант мұхитындағыдай айсберг тәрізді суларда өте қолайлы емес еді. Экипаж сонымен қатар жақын маңдағы кемеден (Калифорниялық) айсберг туралы ескертуді қабылдамады, ол Титаникті тығыз дала мұзы туралы ескерту үшін радиохабарлады, бірақ хабарлама MSG (Master's Service Gram) деп басталмағандықтан, Титаниктің радиооператоры Өткізбеңіз, өйткені ол мұны шұғыл деп санамады. Басқалары кеме экипажының мүшелерінің бірі оң жақ бортқа бұрылу туралы бұйрықты естігеннен кейін үрейленіп, өлімге әкелетін қате бұрылыс жасады деп мәлімдейді. Зерттеушілер сондай-ақ Титаник жасалған материалда металды сындыратын, сөйтіп кеменің бөліктерін әлсірететін балқыту қалдықтарының жоғары концентрациясы бар екенін анықтады. Сондай-ақ, ауа-райы жағдайларының суға батуына ықпал еткенін көрсететін зерттеулер бар, сондықтан Титаникке қарсы ойнайтын көптеген элементтер болды және оның бір себебін анықтау қиын.
Титаниктің батып кетуіне кім кінәлі?
Титаниктің батып кетуінің бір нақты себебін табу қиын болса, кінәлі бір адамды табу әлдеқайда көп. Көптеген жылдар бойы кінәлі Капитан Эдвард Джон Смит Титаниктің суға батып кетуі үшін ол басқа кемелердің ескертулерін елемеді (бірақ жоғарыда радио операторының Смитке хабарлама жібермейтіні туралы мәліметтер бар) және жылдамдығын төмендетпеді, тіпті кейбіреулер Смит деп санайды. Ол Титаниктің әпкесі Олимпик кемесінің өту уақытын жақсартуға тырысты. Басқалары кеменің толық жылдамдықпен жүруіне мүмкіндік беріп, құтқару қайықтарын жеткілікті қоспағаны үшін кінәні White Star Line жүктейді; Брюс Исмей (White Star Line төрағасы) Смитті жоғары жылдамдықты сақтауға шақырғаны үшін; және бірінші офицер Уильям Мердок, ол кемені айсбергті айналып өтуге және қозғалтқыштарды кері бұруға бұйрық берді және көптеген адамдар мұны қате деп санайды. трагедиясы титаника жағдайлар мен дұрыс емес шешімдердің жиынтығының нәтижесі болды және бір себеп пен бір кінәлі адам ешқашан көрсетілмеуі мүмкін.
Келесі: Титаник: Раушан мен Джек садақта көрген адамның артындағы таңқаларлық шынайы оқиға