Twitter қолданушысы Тесланың веб-сайтына өзгеріс енгізгенін байқады. Ұялы қосқыш енді көлікпен бірге келмейді және қазір 400 доллар бағасы бар.
Тесла бұдан былай мобильді қосқышты электр көлігін сатып алуға қоспау туралы шешім қабылдады. Бұл зарядтағыштарды бөлек сата бастаған бірінші компания емес, бірақ Apple және Samsung компанияларында пайдаланушыларда қуат адаптері бар деген болжам бар. EV жүргізу кезінде бұл адамның бірінші смартфоны болуы мүмкін, бірақ ол пайдаланушының бірінші смартфоны болуы мүмкін емес.
Бұл Тесла инфляцияға байланысты барлық көліктерінің бағасын 2000 доллардан 10 000 долларға дейін көтергеннен кейін көп ұзамай болды. Пандемия мен Ресей-Украина соғысы арасында EV компаниясы жеткізілім тізбегіндегі мәселелерден және көліктерді жасауға қажетті материалдардың бағасының өсуінен иммунитетке ие болмады. Модель 3 және Y моделіндегі бағаның көтерілуі оларды Калифорниядағы EV жеңілдіктеріне жарамсыз етеді. Электрлік көліктер қазірдің өзінде адамдардың баға диапазонынан тыс болуы мүмкін және қосымша шығындар электрге ауысқысы келетін тұтынушыларды қиындатады.
Қатысты: Tesla бұдан былай Калифорниядағы EV жеңілдіктер тізімінде бағаның өсуіне байланысты
Twitter қолданушысы Tesla_Adri Tesla веб-сайтына өзгеріс енгізгенін байқады. Осы айдың бір кезінен бастап ұялы қосқыш енді айтпайды [көлікпен] келеді . Қазір оның бағасы 400 долларды құрайды. Илон Маск шешімге шағымданған Twitter қолданушысына жауап беріп, ұялы қосқышты пайдалану төмен деп жауап берді. Ол бұл қадамға бонус ретінде қосады біз ұялы қосқыш жинағына қосымша штепсельдік адаптерлерді қосамыз . үшін тағы бір нұсқа бар 0 сымды ұялы қосқыш , және бұл 5 2-ген мобильді қосқыш жинағы , бірақ ол баяу жылдамдықпен зарядталады. Қазіргі уақытта мобильді қосқыштар жоқ. Әрине, мобильді қосқыш EV-ді зарядтаудың жалғыз нұсқасы емес. Tesla сонымен қатар 495 доллар тұратын қабырға қосқышын сатады.
Бөлек сатылатын зарядтағыштар EV индустриясы үшін норма бола ма?
Басқа EV брендтері әлі де көлік сатып алған кезде мобильді зарядтағышты қамтиды. Apple қораптағы зарядтағыштарды беруді тоқтатқанда адамдар наразы болды, бірақ Samsung көп ұзамай соған сәйкес болды. Басқа EV компаниялары бұл тамаша идея деп шешкенше уақыт мәселесі болуы мүмкін. Егер зарядтау станциялары көбірек болса, мобильді қосқыш қажетсіз болуы мүмкін. Маск сонымен қатар твиттерде иесінің қабырға қосқышы болса немесе супер зарядтағыштарды пайдаланса, бұл талап етілмейтінін жазды.
Дегенмен, Маск шағымдарды тыңдап, компания ұялы қосқыштың бағасын 200 долларға дейін төмендететінін айтты. [a] көлікке тапсырыс беру оңай. Веб-сайт әлі де жариялау кезінде 0 дейді, сондықтан Тесла сатып алушылар күту керек және бұл бағаның ресми болатынын көру керек. Ол сымды немесе 2-ген мобильді қосқышты меңзеп тұрғаны да түсініксіз. EV сатып алушылар да күтуге және бұл саланың қалған бөлігіне қандай әсер ететінін көруі керек.
Келесі: Нью-Йорк EV зарядтау желісін 100-ге дейін кеңейту, LaGuardia әуежайын қамтиды
Дереккөз: Tesla_Adri/Twitter , Элон Маск/Твиттер , Tesla 1 , 2