Тесла навигация жүйесіне жаңа ауа райы болжамдарын қосты, оның ішінде көлденең желді, қарсы желді және ылғалдылықты қоса алғанда, батарея пайызын есептеу.
Тесла батарея пайызын есептеу үшін навигациялық жүйесіне ауа райының жаңа болжамдарын қосты. Навигациялық жүйенің ерекшеліктерінің бірі - электр көлігі межелі жерге жеткенде қанша энергияға ие болатынын болжау. Ол адамның көлік жүргізу стиліне және биіктік өзгерістері мен температура сияқты қоршаған орта факторларына негізделген батарея пайызын есептейді. Содан кейін, жүргізуші межелі жерге бет алған кезде, жүйе есептеулерді жаңартуды жалғастырады. Ол межелі жерге жеткенде аккумулятордың қуаты аз болады деп болжаса, сары ескертуді және жүргізуші межелі жерге жеткенде көлігін зарядтау керек болғанда қызыл сигнал береді.
Бұл ыңғайлы мүмкіндік, өйткені ешкім саяхатта қалғысы келмейді. Сонымен қатар, белгілі бір аймақтарда зарядтағыштардың жетіспеушілігімен көліктің сапарға қанша энергия жұмсайтынын білу өте маңызды. Ал жүргізушілер жолда зарядтау бекетіне тоқтау керек болса, жоспар құра алады. Сондай-ақ, тікелей дисплей экранында тағайындалған зарядтағыштар, стандартты зарядтағыштар немесе жоғары қуатты супер зарядтағыштар үшін белгішелерді таңдау арқылы зарядтау станцияларын іздеу оңай.
Қатысты: Үлгі 3 Vs. Y үлгісі: Тесланың қайсысы арзанырақ?
Жүргізуші сапарды жоспарлаған кезде есептеулер мүмкіндігінше дәл болуы керек, өйткені жанармай құю станциялары сияқты зарядтау станциялары көп емес. Сондықтан Tesla навигациялық жүйесі неғұрлым көп есептесе, соғұрлым жақсы. Тесла сенбіде твиттерде «болжамдарды қосып жатыр» деп жазды. Келген кездегі батареяның % есептеу үшін көлденең жел, қарсы жел, ылғалдылық және температура .'
Ауа райының жаңа болжамдары жүргізушілерге қалай пайда әкеледі?
Model S бір зарядта 405 миль, Model X 348, Model Y 318 және Model 3 334 миль қашықтыққа жетеді. Бұлардың барлығы болжалды диапазондар, себебі көптеген факторлар бұл ауқымды өзгерте алады, соның ішінде көлденең жел, қарсы жел, ылғалдылық және температура. Жоғарыда айтылғандай, Тесла қазірдің өзінде температураны есептейді, бірақ қазір ол ылғалдылықты қосты. Ылғалдылық диапазонға қандай тікелей әсер ететіні белгісіз, тек батареяның қызмет ету мерзімі экстремалды температурада төмендеуі мүмкін. Ыстық және ылғалды болса. Жүргізуші кондиционерді қосады. Егер ол мұздаса, олар жылуды қосады. Олар батареядан қуат алады. Желге келетін болсақ, бұл желді климаттағы иелеріне айтарлықтай әсер етеді, өйткені бұл тиімділікке әсер етуі мүмкін.
Tesla навигациялық жүйесі аккумулятордың пайызын есептеуде өте дәл болғанымен, дәлдікті қосудың зияны жоқ, әсіресе бәрі бірдей климаттық жағдайларда өмір сүрмейтіндіктен. Сонымен қатар, климат жаһандық жылынумен өзгереді, сондықтан ауқым уақыт өте келе өзгеруі мүмкін. Одан басқа, Тесла тұтынушыларына көбірек мән беру үшін мүмкіндіктерін үнемі жаңартып отырады.
Келесі: Міне, Tesla батареясының сыйымдылығы қашықтыққа дейін төмендейді
Дереккөз: Tesla/Twitter