Техникалық қиындықтар ренжітетін және кейде қауіпті болуы мүмкін Жерорта теңізі палубасының астында актер және Home моторлы яхтасындағы тұрақтандырғыштар 7-маусымның зұлым кейіпкері болып шықты. Палубаның астындағы Med өндірушілер негізінен экипаж мүшелеріне және чартер қонақтарына назар аударғанды ұнатады. Инженерлер мен бірінші офицерлер негізінен көрінбейді және олардың құрамына кірмейді Палубаның астында құйма. Алайда, кейде олар қайықтағы бірдеңе істен шығып, экипажға әсер еткенде шоуға шығады.
кезінде Палубаның астындағы Med 2 маусымда якорь тізбегі бір түнде үлкен түйінге айналды. Босун Уэсли Уолтон тәртіпсіздікті зерттей отырып, ол жағдайды қалай түзетуге болатынын білмегенін мойындады. Өкінішке орай, бұл чартер кезінде болды, ал капитан Сэнди Йаун шынжыр шешілгенше қайықты жылжыта алмады. Уэсли мен палуба Бобби Джанкола тізбекті жөндеу үшін бірнеше сағат жұмыс істеді, бірақ ақырында олардың тынымсыз еңбегі өз жемісін берді.
Қатысты: Жерорта теңізі палубасының астында: жанкүйерлер Наташаға неге ашуланады
Капитан Сэнди қайтып келгенде Палубаның астындағы Med 7 маусымда ол Home жаңа қайық екенін және ол ешқашан капитан болмағанын мойындады. Бірінші чартер кезінде тұрақтандырғыштар кенеттен жұмысын тоқтатты, қайықты жан-жаққа қатты шайқады. Экипаж стақандар мен тәрелкелердің сынуын тоқтатуға тырысты, ал чартер қонақтары алаңдап тұрды. Ақырында, бас инженер тұрақтандырғыштарды қайтадан іске қосып, олардың қайықтың ауа баптау жүйесіне қосылғанын және жүйе сөніп қалса істен шығатынын түсіндірді.
Капитан Сэнди түсіндірді Палубаның астындағы Med бұл жанкүйерлер тұрақтандырғыштар - қайықтың бүйірден екінші жаққа қозғалуын тоқтататын қанаттар . Олар дұрыс жұмыс істемегенде, толқындар яхтаны алға-артқа тербетеді, бұл қауіпті жағдай болуы мүмкін. 7-маусымның соңғы эпизодында тұрақтандырғыштар тағы да қиындық тудырды. Үйдегі дабылдар қайық жалдау кезінде тұрақсыз болып қалғандықтан шырылдады. Инженер Карлос жағдайды бағалай отырып, ол ауаны баптау жүйесінің шамадан тыс жұмыс істеп жатқанын анықтады және капитан Сэндиге барлық есіктерді жабық ұстауға кеңес берді.
Бірге Палубаның астында экипаж бұл шешім туралы хабардар етті, 7 маусымда бұдан былай ақаулар болмайды деп үміттенеміз. Бас бұқтырушы Наташа Уэбб өзінің бұрынғы чартерлік қайығында осындай жағдай болғанын және тәжірибеден қатты күйзелгенін мойындады. Ол яхтаның аударылып, ішінде қалып қойғанын есіне алды. Бақытымызға орай, Home моторлы яхтасында ешкім зардап шекпеді Палубаның астындағы Med Экипаж мен қонақтар екі оқиғаға да күлді.
Жерорта теңізі палубасының астында дүйсенбіде сағат 21.00-де шығады. Браводағы EST.