Түпнұсқа Жылдам және ашуланшақ фильм керемет; дегенмен, сарапшылардың пікірінсіз және сценарийге енгізілген кейінгі өзгерістерсіз франшиза ешқашан көтерілмеуі мүмкін. бері Жылдам және қаһарлы 2001 жылы дебют жасады, тоғыз фильм (оның ішінде бір спин-офф, 2019 ж. Хоббс пен Шоу ), бір анимациялық телехикая, екі қысқаметражды фильм, бірнеше Жылдам және ашуланшақ видео ойындары , ойыншықтар және тақырыптық саябақ аттракциондары серияның бөлігі ретінде шығарылды. Франчайзинг Universal Studio-ның ең үлкені болып табылады және 5 миллиард доллардан астам табыс тапты, бұл заңсыз көше жарыстары әлеміне көпшіліктің назарын аударуды айтпағанда.
2009 жылы серия қайта жүктелді Fast & Furious. Осы бөлімнен кейін серия халықаралық тыңшылық пен ұрлыққа көбірек назар аудара бастады, бірақ автомобильдер әлі де өте маңызды. Күрделі сюжеттер мен әсерлі жарылыстарды былай қойғанда, франшизаның өзегі автомобиль мәдениетінің негізіне тіреледі: әр жүргізушінің өз көлігіне қарым-қатынасы баптау, моддинг және жарыс жұмыстары арқылы тереңдей түседі және нығайтады.
Қатысты: Fast Five - Fast & Furious франшизасындағы ең маңызды фильм
Бірақ түпнұсқадан бұрын Жылдам және ашуланшақ фильм түсірілді, көше жарыстары әлемін дәл бейнелеу үшін техникалық кеңес сұралды. Фильмдер сөзсіз спортқа жаңа аудиторияны тартты, бірақ оның нюанстарын жақсы білетіндердің мақұлдауынсыз ол көптеген майдандарда сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Крейг Либерман, алғашқы екеуінің техникалық кеңесшісі Жылдам және ашуланшақ фильмдер , бірінші фильмнің шығуына үлкен әсер етті: Либерман бейнені шығарды (арқылы Youtube ) енгізілген өзгерістерді сипаттайды Жылдам және қаһарлы , ол қатысқаннан кейін сценарий мүлдем басқаша көрінді деп болжайды.
Ашылу сахнасы әлдеқайда қатыгез болды
Түпнұсқада Жылдам және ашуланшақ Фильмнің ашылу сахнасында қатты модификацияланған Honda Civics көлігін басқарған ұрылар бригадасының құнды электроника тасымалдайтын жүк көлігіне шабуыл жасағаны көрсетілген. Экипаж мүшелерінің бірі жүк жүргізушісін жүкті талан-таражға салу үшін ұзақ уақыт бойы бағындыру үшін транквилизатор мылтығымен атып тастайды. Дегенмен, бастапқы сценарийде бұл шабуыл шолақ мылтықпен жасалған. Жарыс қауымдастығы қатыгез қылмыскерлерден тұрады деген алаңдаушылыққа байланысты бұл әлдеқайда достық тыныштандыратын дарт қаруына өзгертілді.
Әр көлік әртүрлі болды
Крейг сценариймен айналыспай тұрып, жазушылар мен продюсерлер әр кейіпкерге көлік тағайындады. Крейгтің тәжірибесінің, тәжірибесінің және тюнер автомобиль нарығы иерархиясының білімінің арқасында бұл таңдаулар көше жарысының заманауи пейзажын дәлірек көрсету үшін дәл бапталды. Бастапқыда, Брайан Toyota Supra көлігін жүргізуі керек еді . Бұл көлікті қарсыласы Джонни Тран қиратады, содан кейін Брайан Nissan 240SX-ке ауысады. Соңғы нұсқада Брайан Mitsubishi Eclipse-тен басталады және Джонни Eclipse-ті жойғаннан кейін Toyota Supra-ға ауысады.
Крейгтің енгізуінің арқасында көлік жүргізушілерінің тізіміне көптеген басқа өзгерістер енгізілді. Винс (Мэт Шульце) сары Honda Civic хэтчбекінен Nissan Maxima-ға ауысты - бұл кейіпкер үшін кеңірек және шынайы таңдау. Бастапқыда Volkswagen Beetle жүргізуі керек болған Джесси жарысқа қолайлы Volkswagen Jetta көлігімен аяқталды. Доминиктің әпкесі және Брайанның сүйіктісі Миа бастапқыда Honda Accord көлігін жүргізген өнер факультетінің студенті болған. Соңғы нұсқада ол Acura Integra бар медбикелік студентке ауыстырылды. Джонни Тран Форд Мустангті жүргізуден тақырыпқа сай бапталған Honda S2000 көлігіне көшті, ал Доминиктің әкесінің 1990 жылғы Buick Regal көлігі, сайып келгенде, 1970 жылғы Dodge Charger болып өзгертілді, бұл әлдеқайда қолайлы таңдау. .
Қатысты: Неліктен Мишель Родригес «Форсаждың» түпнұсқа сценарийін ұнатпады?
Азот онша маңызды емес еді
Крейг кеңесші ретінде жұмысқа қабылданған кезде, Роб Коэн азот оксидінің дәмін және оның жарысқа қалай әсер еткенін сезді. Крейг жалғыз көлік екенін атап өтті шын мәнінде азот жүйесімен жабдықталған Toyota Supra болды, фильмдегі әрбір көлікте рульге жалған азот түймелері бекітілген. Крейгтің атап өтуінше, қозғалтқышты күшейтетін зат бүкіл фильмде «NOS» деп аталса да, бұл белгілі бір азот оксиді жүйесі өндірушісінің бренд атауы ғана. Шындығында, көше жарысшылары азотты «бөтелкедегі» сияқты терминдермен атады. Дегенмен, фильмнің танымалдылығына байланысты «NOS» автомобильдегі азотты бүрку жүйелеріне сілтеме жасау үшін қарапайым сленгке айналды.
Cliffhanger кесілді
Фильмнің соңғы сәттерінде Брайан мен Доминик Джонни Транды өлтіргеннен кейін қызу қудалаудың ортасында болады. Түпнұсқа сценарий екі вагонның пойыз жақындаған кезде теміржолдан секіруге әрекеттенуіне дейін Доминик жетекшілік ету үшін екеуінің мойынында болатынын айтты. Фильм екі көліктің де ауада болуымен аяқталуы керек еді. Сайып келгенде, бұл жартас Доминик зарядтағышты айналдырып, жүк көлігіне соғылған кезде оны жойып жіберетін жоғары ставканың пайдасына кесілді. Бұл трюк аудитория тұрғысынан жағымды болып қана қоймай, Брайанға бәс тігуді жалғастыруға мүмкіндік берді. Доминиктің зарядтағышын жойып, ол оған Supra кілтін береді - ол Доминикке әлі де қарыз болған 10 секундтық көлік.
Крейгтің инсайдерлік білімінің және автомобиль моддингтері мен жарыс қауымдастығымен байланысының арқасында, Жылдам және қаһарлы бұл әрі жоғары ставкасы бар, экшнге толы триллер және 21 ғасырдың басындағы көше жарысы пейзажын (салыстырмалы түрде) дәл бейнелеу болды. Франшизаның орасан зор табысын ескере отырып, оның сарапшы кеңесінсіз жағдайдың қалай болғанын елестету қиын. Дегенмен Жылдам және қаһарлы 9 жақында коронавирустың өршуіне байланысты кейінге қалдырылды, Крейгтің айтуынша, франшизаның жанкүйерлері әлі көп нәрсені күтеді.
Келесі: Коронавирус: осы уақытқа дейін кешіктірілген әрбір фильм
Негізгі шығарылым күндері
-
F9: Жылдам дастан1
Шығару күні: 25.06.2021
